牵手德国hofer再破技术壁垒 恒大成为新能源汽车行业的引领者


19: 16: 37宝业评估车

制造汽车并非易事。汽车里有成千上万的零件。为确保100%的安全性和稳定性,需要大量的技术积累和沉淀。

作为新能源汽车产业的新成员,恒大自进入行业以来一直致力于开发世界上最先进的技术,并始终坚持“科技为王”。 7月23日,当地时间在德国,恒大和德国的霍弗动力总成集团在斯图加特签署了战略合作协议。两方在德国成立合资企业,恒大德国霍弗电力科技有限公司正式亮相。

德国hofer执行团队欢迎许家印一行

针对德国黑技术的强大联合

什么是德国公司Hofer?为什么恒大必须与之战略合作?

首先,hofer市场的领导者,创立于1980年,德国hofer是汽车动力工程领域的国际领导者,是世界顶级的三合一动力总成设计和生产企业,长期与梅赛德斯 - 奔驰,宝马,奥迪,大众,捷豹,兰博基尼,菲亚特克莱斯勒等世界知名汽车公司合作。

其次,hofer拥有强大的研发实力,拥有800多名研究专家和专业工程师。在德国,美国,英国,意大利,奥地利等国家拥有15个研究所和4个合作生产基地。

此外,hofer的产品代表了世界上最高水平,可以显着提高功率密度,同时减少产品体积,从而实现更高的加速性能,更持久的容量和更大的机舱空间。

签约仪式现场

根据协议,恒大持有合资公司67%的股份,德国霍弗持有33%的股份。该合资公司拥有德国hofer的尖端技术和动力总成领域最先进的研发制造团队,开发和应用世界领先的三合一动力。作为该组装的核心技术,以及世界上最先进的中国研发和生产基地,Johann HOFER亲自担任合资公司的主席。

一个是德国hofer与国际顶级三合一动力总成系统,另一个是恒大,已建立完整的产业链。两大行业巨头将联合起来,为双方带来1 + 1> 2的化学反应。反应。通过与德国Hofer的合作,恒大拥有世界先进的三合一动力总成核心技术和高水平的研发和制造能力,这奠定了恒大在新能源汽车领域的强大竞争优势。

徐家印和Johann HOFER为德国恒大的hofer Power Technology公司揭幕

力量解释“后来者”

充满希望的新能源汽车产业吸引了大量的竞争。恒大不是第一家部署新能源汽车的公司。然而,自推出以来,它已成为行业的领导者。

据了解,从今年1月开始,通过一系列的合作和并购,恒大将把世界顶级汽车制造,动力电池,轮毂电机等硬核技术整合到一个闭环的先进产业链中。合作是不断强化产业链,巩固产业优势。此外,恒大还在广州和沉阳建立新的生产基地,以进一步加强其大规模生产能力。

徐家印参观了德国霍费尔研发中心

徐家印参观了德国霍费尔研发中心

突破障碍,帮助汽车力量的崛起

众所周知,中国是世界新能源汽车创新和发展的热点。它占据了全球电动汽车市场的一半。环境需求和政策指导催生了一片新的蓝海。据权威数据显示,到2025年,中国新能源汽车销量将超过600万辆。到2030年,中国新能源汽车的产销量将达到1750万辆,市场空间将达到14万亿辆。

当恒大进入高障碍新能源汽车领域时,它意识到掌握核心技术的重要性,这让人们不得不佩服许家印的远见和勇气。

徐家印主持了恒大德国霍尔电力科技有限公司工作会议。

许家印在内部会议上一再强调,“恒大新能源汽车的发展方向是核心技术必须世界领先,产品质量必须是世界一流的。”在完整先进的产业链的支持下,恒大将利用世界顶尖技术创造强大的竞争优势,帮助中国成为汽车强国,并有望重写中国和全球新能源汽车的竞争格局。行业。

徐家印和恒大德国霍弗电力技术公司和德国霍弗执行团队合照

制造汽车并非易事。汽车里有成千上万的零件。为确保100%的安全性和稳定性,需要大量的技术积累和沉淀。

作为新能源汽车产业的新成员,恒大自进入行业以来一直致力于开发世界上最先进的技术,并始终坚持“科技为王”。 7月23日,当地时间在德国,恒大和德国的霍弗动力总成集团在斯图加特签署了战略合作协议。两方在德国成立合资企业,恒大德国霍弗电力科技有限公司正式亮相。

德国hofer执行团队欢迎许家印一行

针对德国黑技术的强大联合

什么是德国公司Hofer?为什么恒大必须与之战略合作?

首先,hofer市场的领导者,创立于1980年,德国hofer是汽车动力工程领域的国际领导者,是世界顶级的三合一动力总成设计和生产企业,长期与梅赛德斯 - 奔驰,宝马,奥迪,大众,捷豹,兰博基尼,菲亚特克莱斯勒等世界知名汽车公司合作。

其次,hofer拥有强大的研发实力,拥有800多名研究专家和专业工程师。在德国,美国,英国,意大利,奥地利等国家拥有15个研究所和4个合作生产基地。

此外,hofer的产品代表了世界上最高水平,可以显着提高功率密度,同时减少产品体积,从而实现更高的加速性能,更持久的容量和更大的机舱空间。

签约仪式现场

根据协议,恒大持有合资公司67%的股份,德国霍弗持有33%的股份。该合资公司拥有德国hofer的尖端技术和动力总成领域最先进的研发制造团队,开发和应用世界领先的三合一动力。作为该组装的核心技术,以及世界上最先进的中国研发和生产基地,Johann HOFER亲自担任合资公司的主席。

一个是德国hofer与国际顶级三合一动力总成系统,另一个是恒大,已建立完整的产业链。两大行业巨头将联合起来,为双方带来1 + 1> 2的化学反应。反应。通过与德国Hofer的合作,恒大拥有世界先进的三合一动力总成核心技术和高水平的研发和制造能力,这奠定了恒大在新能源汽车领域的强大竞争优势。

徐家印和Johann HOFER为德国恒大的hofer Power Technology公司揭幕

力量解释“后来者”

充满希望的新能源汽车产业吸引了大量的竞争。恒大不是第一家部署新能源汽车的公司。然而,自推出以来,它已成为行业的领导者。

据了解,从今年1月开始,通过一系列的合作和并购,恒大将把世界顶级汽车制造,动力电池,轮毂电机等硬核技术整合到一个闭环的先进产业链中。合作是不断强化产业链,巩固产业优势。此外,恒大还在广州和沉阳建立新的生产基地,以进一步加强其大规模生产能力。

徐家印参观了德国霍费尔研发中心

徐家印参观了德国霍费尔研发中心

突破障碍,帮助汽车力量的崛起

众所周知,中国是世界新能源汽车创新和发展的热点。它占据了全球电动汽车市场的一半。环境需求和政策指导催生了一片新的蓝海。据权威数据显示,到2025年,中国新能源汽车销量将超过600万辆。到2030年,中国新能源汽车的产销量将达到1750万辆,市场空间将达到14万亿辆。

当恒大进入高障碍新能源汽车领域时,它意识到掌握核心技术的重要性,这让人们不得不佩服许家印的远见和勇气。

徐家印主持了恒大德国霍尔电力科技有限公司工作会议。

许家印在内部会议上一再强调,“恒大新能源汽车的发展方向是核心技术必须世界领先,产品质量必须是世界一流的。”在完整先进的产业链的支持下,恒大将利用世界顶尖技术创造强大的竞争优势,帮助中国成为汽车强国,并有望重写中国和全球新能源汽车的竞争格局。行业。

徐家印和恒大德国霍弗电力技术公司和德国霍弗执行团队合照