美造船厂急需人才,欲招募10万海外工程师,中方人员成香饽饽


  海军规模已经达到顶峰的美国海军,对自己目前的现状并不满足,不满足现状对美国海军来说是好事,如果轻易满足现状,那么美国海军终有一天会被超越。

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  不断追求的美国海军,滋生了实现355艘舰船装备规模的装备规划。除了一大批还未投入建设的舰艇,在美军提出的355艘舰船装备规模计划中,还包括正在建设的自由级和独立级濒海战斗舰、圣安东尼奥级两栖登陆舰、福特级航空母舰等重型军舰的建造。

  除去已经装备的军舰,美军还需要建造的舰艇数量为65艘。美国打算利用10年的时间,实现355艘舰船的装备规划,在美国制定宏伟计划的情况下,美国造船业的人员却呈现了不增反减的情况,美国缩减造船人员,那是因为美国内部的人员达不到目前美国的标准,目前美军造船厂属于人才奇缺的状况。

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  如果凭借目前美国本土的造船人员,根本无法在规定的时间实现美国的装备规划,为了实现该计划,美国方面提出了两项备用计划,第一项计划为在他国建造船只的相关设备,之后将该批设备运回美国本土,在美国本土实现最后的组装,舰艇的建设需要成千上万的零部件,通过分散零部件建设的方式,缩短本国建设舰艇的人员以及精力,这是一个可行的办法。

  还有一个办法为扩招建设船只的人才,目前,美国方面正在向外扩招10万名建设船只的人才,面对美国大批量的人才扩张,一大批对外寻求资源的中介机构开始活跃起来。

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  根据一名人才可获得一笔中介费的市场进行计算,10万名人才的介绍费将是一笔天价。在该批中介机构的眼中,人才济济的中国,是他们选择的挖掘人才的主要对象。虽然我国人才很多,但美国总统特朗普实现的人才限制,让中介机构感到为难。

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