实拍长安全新CS75 PLUS 网友:逼哈弗H6降价?


  要说最美自主轿车,恐怕绝大多数人都能第一时间想到诸如博瑞、缤瑞、长安逸动、MG6等,这些车型无论在外观设计亦或整体格调上较其它自主品牌轿车有过人之处,因而被冠以“最美”头衔;但若是问起最美自主SUV,估计多数人一时半会儿也找不到适合的答案,毕竟自主品牌SUV更多还是侧重空间实用性以及配置,在设计上的并未见太多长处,不过长安全新CS75 PLUS的亮相,似乎打破了这一固有局面。甚至在4月份上海车展上首次亮相的时候,就有网友放话:这是逼哈弗H6降价的节奏!到底是真是假?

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  事实上,现款长安CS75作为长安SUV家族的中流砥柱,一直给人一种大气可靠,实用并顾家的形象,因而在换代之前,消费者认为它理应会继续走居家的路线。但直到全新CS75 PLUS的到来,才让众多消费者突然之间明白,原来一款紧凑级SUV也可以造的如此犀利运动!

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  (CS75)

  单从外观来看,恐怕很难让人第一时间将它与现款CS75联想到一起,毕竟无论是整体外观设计还是细节处理,都称得上是天翻地覆的改变,丝毫看不到以往车型的元素。

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  (CS75 PLUS)

  如果说官方渲染图会在一定程度给人造成视觉上的误差,那实车就肯定骗不了人。近日,笔者便在网上获取到一组CS75 依旧是相当的大胆犀利。就拿图中这辆金属灰色车型为例,整体质感十分出众,结合车身多处红色点缀和动感飘逸的双色五辐式轮毂,能带来极强的视觉冲击力。

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  CS75 PLUS最犀利且最具争议的地方无疑集中在车头,一方面,大尺寸中网搭配修长的LED大灯,能营造出不俗的高级感;但另一方面,这种设计语言也和日系豪华品牌雷克萨斯有一定相似之处,因此有部分网友也表示其气场能够媲美雷克萨斯,不过笔者在此倒是持保留意见,毕竟长安近几年在家族设计上还是自成一派。

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  尾部的三岔式尾灯依旧有浓浓的“雷车”风格,不过和复杂的车尾放在一起,也并不显得突兀,并且这种设计在目前来看还是十分新颖且耐看。

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  而来到车内,最吸引眼球的除了双12.3英寸全高清视网膜大屏外,中控台整体工艺在同级别车型中也属于上上乘,相比同级别合资车型要好看不少。此外,新车在仪表板和两侧门板处还提供贯穿式的64色可调氛围灯,高级感满满。

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  不过在笔者看来,真正打动年轻消费者的还在于CS75 PLUS配备了同级别罕见的NAPPA皮纹材质包覆的运动风格座椅,结合红色配色,很难不激起车主的驾驶欲。

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  动力方面,新车将搭载1.5T发动机,最大功率178马力,峰值扭矩265牛·米;同时运动版车型将提供蓝鲸2.0TGDI发动机,最大功率233马力,峰值扭矩360牛·米,匹配爱信8速自动变速箱。

  综上来看,长安CS75 PLUS绝对是一款实力不俗的“钢炮”级SUV,尤其是它极致运动的外观设计,足够让人侃侃而谈了。如果上市后定价合理,那么必将掀起一股运动SUV风潮。

  对于CS75 PLUS,你怎么看?

  要说最美自主轿车,恐怕绝大多数人都能第一时间想到诸如博瑞、缤瑞、长安逸动、MG6等,这些车型无论在外观设计亦或整体格调上较其它自主品牌轿车有过人之处,因而被冠以“最美”头衔;但若是问起最美自主SUV,估计多数人一时半会儿也找不到适合的答案,毕竟自主品牌SUV更多还是侧重空间实用性以及配置,在设计上的并未见太多长处,不过长安全新CS75 PLUS的亮相,似乎打破了这一固有局面。甚至在4月份上海车展上首次亮相的时候,就有网友放话:这是逼哈弗H6降价的节奏!到底是真是假?

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  事实上,现款长安CS75作为长安SUV家族的中流砥柱,一直给人一种大气可靠,实用并顾家的形象,因而在换代之前,消费者认为它理应会继续走居家的路线。但直到全新CS75 PLUS的到来,才让众多消费者突然之间明白,原来一款紧凑级SUV也可以造的如此犀利运动!

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  (CS75)

  单从外观来看,恐怕很难让人第一时间将它与现款CS75联想到一起,毕竟无论是整体外观设计还是细节处理,都称得上是天翻地覆的改变,丝毫看不到以往车型的元素。

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  (CS75 PLUS)

  如果说官方渲染图会在一定程度给人造成视觉上的误差,那实车就肯定骗不了人。近日,笔者便在网上获取到一组CS75 依旧是相当的大胆犀利。就拿图中这辆金属灰色车型为例,整体质感十分出众,结合车身多处红色点缀和动感飘逸的双色五辐式轮毂,能带来极强的视觉冲击力。

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  CS75 PLUS最犀利且最具争议的地方无疑集中在车头,一方面,大尺寸中网搭配修长的LED大灯,能营造出不俗的高级感;但另一方面,这种设计语言也和日系豪华品牌雷克萨斯有一定相似之处,因此有部分网友也表示其气场能够媲美雷克萨斯,不过笔者在此倒是持保留意见,毕竟长安近几年在家族设计上还是自成一派。

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  尾部的三岔式尾灯依旧有浓浓的“雷车”风格,不过和复杂的车尾放在一起,也并不显得突兀,并且这种设计在目前来看还是十分新颖且耐看。

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  而来到车内,最吸引眼球的除了双12.3英寸全高清视网膜大屏外,中控台整体工艺在同级别车型中也属于上上乘,相比同级别合资车型要好看不少。此外,新车在仪表板和两侧门板处还提供贯穿式的64色可调氛围灯,高级感满满。

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  不过在笔者看来,真正打动年轻消费者的还在于CS75 PLUS配备了同级别罕见的NAPPA皮纹材质包覆的运动风格座椅,结合红色配色,很难不激起车主的驾驶欲。

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  动力方面,新车将搭载1.5T发动机,最大功率178马力,峰值扭矩265牛·米;同时运动版车型将提供蓝鲸2.0TGDI发动机,最大功率233马力,峰值扭矩360牛·米,匹配爱信8速自动变速箱。

  综上来看,长安CS75 PLUS绝对是一款实力不俗的“钢炮”级SUV,尤其是它极致运动的外观设计,足够让人侃侃而谈了。如果上市后定价合理,那么必将掀起一股运动SUV风潮。

  对于CS75 PLUS,你怎么看?

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